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文章來源 : 廣東優(yōu)科檢測 發(fā)表時間:2025-10-17 瀏覽數(shù)量:
在汽車產(chǎn)業(yè)中,發(fā)動機(jī)是車輛的“心臟”,其可靠性直接決定整車壽命與用戶體驗。主機(jī)廠、發(fā)動機(jī)制造商及零部件供應(yīng)商普遍需要通過發(fā)動機(jī)耐久試驗驗證產(chǎn)品設(shè)計的可靠性、耐磨性、熱平衡性能及長期運行穩(wěn)定性。
主要客戶需求包括:
- 新機(jī)型開發(fā)驗證:驗證發(fā)動機(jī)在全生命周期內(nèi)的可靠性和耐久性;
- 零部件設(shè)計驗證(DV/PV):如活塞環(huán)、連桿、氣門機(jī)構(gòu)等關(guān)鍵部件的壽命評估;
- 質(zhì)量一致性驗證:為量產(chǎn)提供一致性保證;
- 法規(guī)及標(biāo)準(zhǔn)符合性驗證:滿足《GB/T 19055》《QC/T 828》等國家及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)要求。

很多客戶初次接觸時,會混淆以下幾個名詞:
| 名稱 | 主要目的 | 區(qū)別說明 |
| 發(fā)動機(jī)性能試驗 | 測定功率、扭矩、燃油消耗等性能指標(biāo) | 偏向“性能表現(xiàn)” |
| 發(fā)動機(jī)標(biāo)定試驗 | 優(yōu)化燃油噴射、點火、排放控制等參數(shù) | 偏向“控制邏輯” |
| 發(fā)動機(jī)耐久試驗 | 模擬長期運行考察發(fā)動機(jī)疲勞、磨損、熱衰減 | 偏向“壽命可靠性” |
因此,耐久試驗不是簡單地“長時間運行”,而是通過特定工況循環(huán)(如全負(fù)荷、高速、中速、怠速切換)在受控條件下模擬發(fā)動機(jī)數(shù)千小時的使用過程。
發(fā)動機(jī)耐久試驗(Engine Durability Test)是指在實驗臺架上,對發(fā)動機(jī)進(jìn)行長期負(fù)載運行,以考察其機(jī)械強(qiáng)度、熱負(fù)荷能力、密封性、潤滑系統(tǒng)穩(wěn)定性等關(guān)鍵性能的試驗。
作用主要包括:
- 評估發(fā)動機(jī)在實際使用周期內(nèi)的疲勞與磨損特征;
- 驗證發(fā)動機(jī)結(jié)構(gòu)件和運動副在極端條件下的穩(wěn)定性與可靠性;
- 發(fā)現(xiàn)設(shè)計缺陷,為改進(jìn)設(shè)計和優(yōu)化制造工藝提供依據(jù);
- 滿足法規(guī)、客戶及企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的一致性驗證要求。
例如,在乘用車發(fā)動機(jī)開發(fā)中,通常需完成500小時~1000小時耐久運行(等效實際道路10萬公里),以評估各部件磨損與性能衰減趨勢。

1. 主要試驗方法
發(fā)動機(jī)耐久試驗通常分為以下幾種形式:
- 全工況耐久試驗:覆蓋發(fā)動機(jī)的全部工作轉(zhuǎn)速與負(fù)荷區(qū)間;
- 定工況耐久試驗:在特定轉(zhuǎn)速、扭矩下持續(xù)運行;
- 變負(fù)荷循環(huán)試驗:按照設(shè)定的循環(huán)譜模擬實際道路使用;
- 強(qiáng)化耐久試驗:高溫、高負(fù)荷條件下運行,以加速磨損評估。
2. 常用標(biāo)準(zhǔn)參考
- 《GB/T 19055-2017》 汽車發(fā)動機(jī)可靠性試驗方法
- 《QC/T 828-2010》 汽車發(fā)動機(jī)耐久試驗方法
- 《GB/T 18297-2001》 汽車發(fā)動機(jī)臺架試驗方法
- 企業(yè)標(biāo)準(zhǔn):商用車技術(shù)中心、乘用車技術(shù)中心、南維柯公司等內(nèi)部耐久標(biāo)準(zhǔn)
這些標(biāo)準(zhǔn)通常規(guī)定了試驗循環(huán)、試驗周期、測點布置、失效判定標(biāo)準(zhǔn)及結(jié)果分析要求。
作為第三方汽車整車及部件檢測機(jī)構(gòu),優(yōu)科檢測南京實驗室擁有先進(jìn)的發(fā)動機(jī)臺架試驗?zāi)芰Γ?/p>
實驗室配置
- 四個發(fā)動機(jī)性能試驗室
- 兩個發(fā)動機(jī)耐久試驗室
核心設(shè)備
- 電力測功機(jī)系統(tǒng)(帶集中監(jiān)控與數(shù)據(jù)服務(wù)器)
- 燃燒分析儀、空氣流量計、進(jìn)氣空調(diào)、INCA開發(fā)驗證系統(tǒng)
- 發(fā)動機(jī)快裝小車、激光對中儀(縮短臺架準(zhǔn)備時間,提升重復(fù)定位精度)
主要參數(shù)
- 轉(zhuǎn)速范圍:0~10000 r/min
- 扭矩:0~500 N·m
- 功率:0~200 kW
- 慣量:0.29 kg·m2
- 適用機(jī)型:200kW以內(nèi)汽油、柴油及混動發(fā)動機(jī)
支持試驗類型
- 臺架耐久性試驗
- 臺架排放耐久性評估
- 冷啟動耐久試驗
- 油品適應(yīng)性耐久試驗
- 自動標(biāo)定/驗證耐久匹配試驗

1. 需求溝通 → 明確機(jī)型、功率、循環(huán)譜及標(biāo)準(zhǔn)要求
2. 方案制定 → 工況譜設(shè)定、測試周期與測點規(guī)劃
3. 樣機(jī)進(jìn)場 → 快裝定位、安裝測點、校準(zhǔn)系統(tǒng)
4. 試驗執(zhí)行 → 臺架耐久運行、實時監(jiān)控、數(shù)據(jù)采集
5. 數(shù)據(jù)分析 → 性能衰減趨勢、磨損量分析
6. 報告出具 → 提供CMA/CNAS認(rèn)可的第三方檢測報告
優(yōu)科檢測南京實驗室可根據(jù)客戶需求,提供原始數(shù)據(jù)、趨勢圖、壽命分析報告及改進(jìn)建議等全套文檔支持。
Q1:發(fā)動機(jī)耐久試驗一般要做多久?
A:根據(jù)用途不同,乘用車發(fā)動機(jī)一般為500~1000小時,商用車及工業(yè)發(fā)動機(jī)可能達(dá)1500小時以上。
Q2:臺架耐久與道路耐久有什么區(qū)別?
A:臺架試驗可精準(zhǔn)控制溫度、負(fù)荷等變量,結(jié)果更可重復(fù);道路試驗受環(huán)境影響大,結(jié)果波動性強(qiáng)。
Q3:第三方機(jī)構(gòu)出具的報告能否用于項目定型或質(zhì)量體系認(rèn)證?
A:優(yōu)科檢測認(rèn)證實驗室具備CNAS認(rèn)可資質(zhì),報告具備國家認(rèn)可有效性,可用于企業(yè)質(zhì)量審核、項目開發(fā)驗證及法規(guī)應(yīng)對。
Q4:是否可提供自動標(biāo)定支持?
A:可以。優(yōu)科具備INCA自動標(biāo)定系統(tǒng),可同步進(jìn)行耐久測試與ECU控制邏輯優(yōu)化。
發(fā)動機(jī)耐久試驗不僅是驗證可靠性的關(guān)鍵環(huán)節(jié),更是驅(qū)動整車研發(fā)走向成熟的重要基礎(chǔ)。
選擇像優(yōu)科檢測認(rèn)證這樣具備完善設(shè)備、豐富經(jīng)驗及CNAS認(rèn)可資質(zhì)的第三方機(jī)構(gòu),
能幫助企業(yè)在研發(fā)驗證階段就發(fā)現(xiàn)潛在問題、縮短開發(fā)周期、提升市場競爭力。

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